FSX/P3D SVMD V2 By David Maldonado

Copyright 2015 By David Maldonado

En la vida real, esta pista tiene un gradiente de inclinación de +/- 4,05%, es decir, que por cada 100 m. la diferencia de altura es de 4 m. Como la pista tiene una longitud de 1625 m, la diferencia de altura entre las dos cabeceras es de +65m., equivalente a un edificio de 15 pisos !
Es por esa razón, que este aeropuerto es el más dificil de aterrizar en Venezuela y el aeropuerto con la pista de mayor inclinación en el mundo (!), donde han operado aviones comerciales de reacción (jet) tipo B727, B737, DC9

Este escenario, incluye un foto-terreno desarrollado con SBuilderX_v3.14, a partir de imágenes satelitales.

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